Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу. Готовы к установке Заводское смазывание и уплотнение Длительный срок службы Минимальное техобслуживание Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации

Основные
Масса нетто изделия	24kg
Код eClass	23-05-16-90
Код UNSPSC	31171537
Диаметр вала	93.663mm
Предельная частота вращения	700r/min
Общая ширина	122.238mm
Номинальная динамическая грузоподъёмность	311kN
Номинальная статическая грузоподъёмность	415kN
Тип отверстия	Цилиндрический
Покрытие	Без
Смазочный материал	Пластичная смазка
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо	Установочные винты
Материал, подшипник	Подшипниковая сталь
Размер крепёжного болта	19.05mm
Общая ширина корпуса	88.9mm
Ширина подшипника, общая	116.681mm
Тип корпуса	С буртиком
Тип фланцевого корпуса	Круглое
Количество отверстий под болты для крепежа	4
Материал корпуса	Чугун
Уплотнение, узел	Без
Отверстия для повторного смазывания	С
Смазочная пресс-маслёнка	С
Вкладыш подшипника	Сферический роликоподшипник
Тип уплотнения корпуса подшипника	Усиленное уплотнение
Bearing position	Фиксирующий
Средний диаметр отверстий под болты для фланцевого корпуса с круглым и треугольным фланцем	273.05mm